Perus Nazca-Linien: Ein uraltes Rätsel, das in die Erde eingraviert ist

Aug 20, 2023

Die Nazca-Linien sind riesige Geoglyphen in der Nähe von Nazca, Peru. Das Nazca-Volk schuf sie vor Jahrhunderten, indem es Steine ​​vom Wüstenboden entfernte, um darunter helleren Boden freizulegen. Es stehen Aussichtstürme zur Verfügung, die beste Aussicht hat man jedoch aus dem Flugzeug.

Eine Luftaufnahme einer Geoglyphe, die scheinbar einen Vogel darstellt.

Luftaufnahme eines der in die Erde geätzten Bilder in der Nähe von Nazca, Peru. Dies scheinen Hände zu sein, aber beachten Sie, dass einer davon nur vier Finger hat.

Touristen posieren neben einem Schild mit der Aufschrift „Nasca-Linien“. Das Rätsel der Linien reicht mehr als 2.000 Jahre zurück.

Luftaufnahme einer Darstellung eines vermutlich Kolibri. Es handelt sich um eine der am besten erhaltenen Figuren der Nazca-Linien.

Eine anthropomorphe Geoglyphe, bekannt als „Astronaut“ (32 Meter hoch). Der Zweck der Nazca-Linien bleibt unklar. Einige Theoretiker glauben, dass das Nazca-Volk sie geschaffen hat, um von ihren Göttern gesehen zu werden, vielleicht als Bitte um Regen in dieser trockenen Region.

Blick aus einer Ebene auf eine Spinne und andere Linien im Wüstenboden.

Links die als Astronaut bekannte Figur. Rechts: Kleine Passagierflugzeuge stehen am Flughafen Maria Reiche Neuman Schlange, um Touristen über die Nazca-Linien zu fliegen.

Die deutsche Mathematikerin und Archäologin Maria Reiche (1903-98) erforschte ab 1940 die Nazca-Linien und trug dazu bei, dass sie bekannt wurden. Sie gehören heute zum UNESCO-Weltkulturerbe. Rechts, Luftaufnahme der Kolibrifigur.

Ein weiteres Geheimnis in dieser Gegend Perus: die Cantalloc-Aquädukte, die spiralförmig zu einem unterirdischen Bach führen.

Wenn man sich die riesige Ansammlung langer Rillen und Geoglyphen in der trockenen Wüste im Süden Perus ansieht, erkennt man sofort, dass es sich dabei um eines der großen ungelösten Geheimnisse der Erde handelt.

Warum sind sie hier? Welche Botschaft sollten diese 300 geometrischen Figuren und 70 Tier- und Pflanzenbilder vermitteln? Was veranlasste die Menschen in Nazca, sie zu erschaffen, indem sie Steine ​​aus dem dunklen Wüstenboden entfernten, um unter dem ersteren einen helleren Hintergrund freizulegen?

Für viele Menschen sind sie ein Rätsel. Für mich stellten sie ein Abenteuer dar, das mich schon lange rief. Zusammen mit meinen Söhnen Theo (12) und Benji (10) und meinem Mann Jonathan machten wir uns im Juni auf den Weg nach Süden, um die Nazca-Linien zu erkunden, ein Rätsel, dessen Ursprünge mehr als 2.000 Jahre zurückreichen.

Der peruanische Archäologe Toribio Mejía Xesspe machte die Linien 1927 weltweit bekannt, als er sie bei einer Wanderung in einigen nahegelegenen Hügeln sah.

Doch erst 1939, als ein Forscherteam über die Wüste flog, bemerkte jemand, dass einige der Linien Tierfiguren bildeten.

Es gibt unter anderem einen Kondor, einen Kolibri, einen Affen, einen Hund, eine Spinne und eine Eidechse. Mathematiker, Archäologen, Wissenschaftler, Hippies, Stricher, Träumer und Touristen wurden von der Stätte angezogen und schufen eine Heimindustrie von Theoretikern der Nazca-Linien.

Maria Reiche, eine deutsche Mathematikerin, die ihr Leben damit verbrachte, für den Erhalt der Linien zu kämpfen, hielt sie für einen astronomischen Kalender. Einige Archäologen gehen davon aus, dass sie von einem Kult geschaffen wurden, der zu den Göttern betete, sie möge Wasser in diese trockene Region bringen, in der es nur etwa eine Stunde im Jahr regnet.

Es gibt Anthropologen, die glauben, dass sie im Rahmen eines Rituals als riesige Laufbahnen genutzt wurden. Und der Schweizer Autor Erich von Däniken glaubt, dass es sich bei den Zeilen um Botschaften von Außerirdischen handelte und dass die Wüste ein riesiger außerirdischer Flughafen war.

Ein Turm an der Panamericana nördlich von Nazca bietet einen unvollständigen Blick auf die Eidechse, den Baum und den Frosch, aber die einzige Möglichkeit, die Figuren deutlich zu sehen, ist aus der Luft.

Seit 1978 gibt es Flüge zum Überfliegen der Linien; Mit zunehmender Beliebtheit der Linien nahm auch die Zahl der Überflüge zu. Im Jahr 2008 ereignete sich ein Unfall, bei dem fünf französische Touristen starben. Im Jahr 2010 stürzten innerhalb von 12 Monaten zwei Flugzeuge ab, wobei 13 Menschen ums Leben kamen.

Mittlerweile gibt es acht Fluggesellschaften, die diesen Service anbieten, und zwei Piloten pro Flugzeug. Flugzeugtriebwerke müssen alle 1.000 Flugstunden ausgetauscht werden. Jeder Flug dauert die gleiche 30-minütige Strecke zum gleichen Preis (80 $). Die Flugzeuge starten vom Flughafen María Reiche Neuman am Stadtrand von Nazca, sechs Minuten voneinander entfernt und in unterschiedlichen Höhen. In den letzten fünf Jahren gab es keinen Unfall. Der Flug schien für meine Familie sicher genug zu sein.

Wir flogen nach Lima, Peru und von dort aus reisten wir ab. Nazca ist etwa acht Stunden mit dem Bus von Lima entfernt – und es gibt keine andere Möglichkeit, dorthin zu gelangen. Viele exklusive Hotels in Lima bieten Marathon-Tagesausflüge an, die um 3:00 Uhr beginnen und sehr spät am selben Tag zurückkehren. Sie können auch ein Taxi für 500 $ Hin- und Rückfahrt nach Nazca mieten.

Wir beschlossen, unser Nazca-Abenteuer zu einem Teil einer größeren Reise zu machen und archäologische Stätten und den Besuch einer Wüstenoase hinzuzufügen. Wir kauften die besten Plätze in einem Luxusbus und machten es uns für die Fahrt gemütlich.

Aus der Luft sind die Nazca-Linien großartig und kraftvoll

Wir standen früh auf, um die Nazca-Linien zu überfliegen, und warteten auf dem kleinen Flughafen, der eigentlich nur aus einer Landebahn in der Wüste bestand.

Wir waren sehr aufgeregt, aber ich zögerte kurz, als ich hörte, wie sich jemand im Badezimmer übergeben musste. Wir hatten gehört, dass Flüge ekelerregend sein könnten. In Reiseführern wird empfohlen, früh in die Luft zu gehen, da der Wind am Nachmittag stärker wird.

Jeder Flug befördert vier bis sechs Personen plus zwei Piloten, daher ist die Fahrt heiß und eng. Der Innenraum unseres Flugzeugs fühlte sich kleiner an als unser Volvo-Kombi. Die Reisetaschen wurden diskret auf der Rückseite des Sitzes vor uns platziert.

Aber sobald wir losfuhren, spielte das alles keine Rolle mehr.

Zunächst waren die Linien schwer zu erkennen; Sie sind weniger scharf als die Airbrush-Postkarten, die in jedem Geschäft der Stadt verkauft werden.

Der Wal, der erste im Kreis und mit einem geschätzten Alter von 2.500 Jahren der älteste, war am schwierigsten zu unterscheiden. Der Pilot dreht das Flugzeug nach rechts, um einen Blick und Fotos zu ermöglichen, und dann nach links, damit die Passagiere auf der anderen Seite des Flugzeugs freie Sicht haben.

Einige der subtilen Muster waren hell und klar, andere so schwach, dass ich sie völlig aus den Augen verlor. Damals gab es keine Möglichkeit, sie neu zu gestalten.

Und so ist es unvergesslich, diese antiken Figuren im Sand zu sehen, auch wenn einem heiß ist und einem leicht übel wird. Sie sind so großartig, dass ich nur Bewunderung für diejenigen empfinden kann, die sie geschaffen haben. Sie wissen, dass es sich um Botschaften von Menschen aus der Vergangenheit handelt, aber was wollten sie damit sagen? Wenn man über die Figuren fliegt, spürt man ihre Beharrlichkeit, ihre Kraft.

Die Fragen beschäftigen mich immer noch.

In der Nähe der Nazca-Linien gibt es ein weiteres Geheimnis: die Cantalloc-Aquädukte

Die Geheimnisse enden nicht mit den Nazca-Linien. Hinzu kommt das Rätsel der Cantalloc-Aquädukte.

Die Aquädukte waren eine fünfminütige Taxifahrt von unserem Hotel in Nazca entfernt, also verließen wir die Stadt auf einer holprigen Straße und überquerten auf dem Weg zu den Aquädukten ein trockenes, unregelmäßiges Flussbett. Sie wurden im Jahr 2000 entdeckt und kürzlich ausgegraben.

Etwa 17 Aquädukte wurden ausgegraben; Die Einheimischen glauben, dass es keine mehr gibt. Jedes ist in einer Abwärtsspirale gestaltet, dem universellen Zeichen von Pachamama oder Mutter Erde in Südamerika. Man kann durch die Spiralen gehen; An jeder Basis können Sie einen kühlen unterirdischen Bach sehen, der die Aquädukte verbindet.

Es gab keine Führer, nur eine Frau an der Tür, die den Eintrittspreis von 10 Soles (ca. 3 $) entgegennahm.

Eine andere Frau, die unter einem Baum stand, sagte, sie glaube, die Inka hätten die Aquädukte gebaut, um Wasser aus den Bergen zu den nahegelegenen Feldern zu bringen, die noch existieren. Durch die Art und Weise, wie die Spiralen aufgebaut sind, könnte man das Wasser spiralförmig stauen und so ein Bad erzeugen. Oder es könnte als Reihe heiliger Becken für eine religiöse Zeremonie genutzt werden.

Sie sind wunderschön, genial und so überraschend wie jede römische Ruine. Wir hörten einigen lokalen Führern zu, die Touristengruppen führten, und alle erzählten unterschiedliche Geschichten.

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